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中国正在民用飞机制造领域实施追赶战略。C919客机的制造涉及大量零部件供应商，其中也包括美国公司，因此美国技术也被用在了这款客机上面。C919可搭载170名乘客，其市场定位是短途航线的主力机型，这意味着C919将成为波音737 MAX 8和空客A320neo的直接竞争者。

据21世纪经济报道记者了解，此前中国平安内部有“个金业务、团金业务、科技业务”的提法。2018年半年报显示，中国平安个人业务营运利润503.80亿元，占集团归属于母公司股东营运利润的84.9%；平安银行零售净利润90.79亿元，占比67.9%；金融科技与医疗科技业务实现营运利润46.07亿元，在集团营运利润中占比7.0%。

巴勒斯坦《日子报》称，对阿拉伯人来说，14日是一个“沉痛和悲伤”的日子。巴勒斯坦领导人阿巴斯重申，不再接受美国作为巴以和平调解人的角色。阿巴斯抨击美国使馆迁址与以色列建造犹太人定居点没有区别，是对巴勒斯坦主权的侵犯。阿巴斯还宣布巴全境开始为期3天的悼念。“我们今天清楚地向全世界表明，巴勒斯坦人民的和平游行招致敌人流血打击。”哈马斯高级官员哈利勒·哈耶亚说。哈马斯誓言将抗议活动继续下去。

在微信支付诞生前，腾讯旗下的第三方支付业务“财付通”只能占据全国市场的10%左右。当时，腾讯的电商业务发展的不好，处于被出售的边缘；财付通缺乏合适的使用场景，与支付宝完全不在一个重量级。虽然微信在2011年就成为了全国最大的移动社交应用，但是微信团队一直坚持“极简主义”的设计思路，对增加功能非常谨慎。因此，微信支付直到2013年8月才首次上线，此时支付宝的移动应用已经非常成熟了。

这种信用卡代偿模式也带有在中国信用卡利率不完全市场化下的政策烙印。由于原银监会规定的信用卡透支利率标准为年化利率（APR）18.25%，即每日万分之五，虽然从2018年起，央行《关于信用卡业务有关事项的通知》中规定，信用卡“生息资产”利率有最低七折的优惠，但信用卡市场利率市场化仍未完全放开，为信用卡优质客户与劣质客户区别定价的生意，给众多小型金融科技公司留下了生存空间。

从制造业具体的细分行业看，今年前三季度民间制造业投资整体增速为9.5%，除了计算机通信（18.7%）和专用设备制造投资（14.9%）保持了预期的高增长以外，民间制造业投资回升的主要新增动力，则来自于三大上游产业，其中非金属矿物制品业投资增速为22.3%，黑色金属（钢铁）冶炼投资增速为17.6%，有色金融冶炼业投资增速为10.8%。相反，电器机械设备制造、通用设备制造的增速都低于制造业整体增速，特别是汽车制造业作为此前民间投资的主要方向，则面临产能过剩、技术瓶颈等难题，并成为民间投资的主要拖累因素，增速仅为2.5%。