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责任编辑：王亚南本报讯 港交所5月20日宣布，自2019年6月17日（星期一）起T+1时段的交易时间为下午5时15分至次日凌晨3时，延长收市后交易时段（T+1时段）两小时，涉及股票指数、汇率及商品衍生产品等指定产品。港交所联席总裁及首席营运总监戴志坚说：“我们一直致力于改进旗下市场的交易平台，以满足全球客户的投资和风险管理需求。此次进一步提升收市后交易时段的计划将为市场提供更大弹性，便利客户在美国市场交易时段捕捉投资机会，并能够适时进行风险管理。”（鲍仁）

频繁关店、市值从400亿到20亿，贵人鸟的资本野心成“泡沫”2014年1月24日，贵人鸟成功登陆A股，迎来了企业的高光时刻。Choice数据显示，2015年时，贵人鸟股价火箭式攀升至65元/股的高峰，总市值迅速增长至400亿。与市值一起膨胀的，还有贵人鸟的野心。上市后的贵人鸟开始实施公司的全面战略升级，希望从“传统运动鞋服行业经营”向“以体育服饰制造为基础，多种体育产业形态协调发展的体育产业化集团”转型，利用资本手段快速拓展自身体育产业版图。

早在2018年1月31日，小米联合创始人林斌就展示了小米双折叠手机。据林斌称，小米攻克了柔性折叠屏、四驱折叠转轴、柔性盖板和MIUI适配等多项技术难题。对此，有分析认为，2020年，随着更多手机品牌的加入，可折叠屏手机市场量级必将进一步扩大，而价格也会随之下行。

自2017年12月，在遭遇做空时，上市公司都采取了盘中紧急停牌的措施，并很快组织反击，发表澄清报告，逐一反驳沽空报告中的质疑，甚至组织股价保卫战。此外，也有港资券商分析师指出，近年来市场上不乏虚构事实恶意做空的案例，尤其是美国沽空机构香橼（Citron Research）创办人Andrew Left因发布有虚假成分的做空报告，被判禁止参与香港市场5年，让市场对于“沽空产业链”有了更多了解，投资者变得更加理性，沽空机构发布的研究报告，如果逻辑不够严谨或是缺乏实质攻击点，很难再产生大规模的杀伤力。

7月汽车销量为180.8万辆，同比下降4.3%，降幅环比继续缩小5.3个百分点。其中乘用车销量为152.8万辆，同比下降3.9%，降幅环比收窄3.9个百分点。汽车销量维持负增长，但降幅收窄。8月第一周日均零售2.7万台，同比增速下降31%，比7月和去年同期都差，但第二周环比大幅改善，增速好于去年同期，后续有望持续改善。改善的预期一方面是因为七八月份为汽车淡季，随和旺季的来临，一些促销活动的刺激，汽车销量有望好转；另一方面，稳增长政策目标下，减税降费进一步落实，有利于汽车消费。但从业绩来看，一季度汽车行业的归母利润增速为-26.65%，目前披露的中报情况显示二季度汽车行业业绩继续下滑，降幅大概率扩大。因此短期汽车仍然处于左侧布局的过程。在市场对后续汽车销量和业绩业绩改善预期的刺激下，汽车行业有望获得资金提前布局，后续在业绩触底之前或迎来上涨机会。

对外开放是金融供给侧改革的一个重要方面。除了打破机构持股比例限制，允许外资机构控股，未来外资作为增量资金还将不断流入。截至2019年5月初，外汇局本年度已批准13家QFII，额度共计47.4亿美元，在半年未到的情况下已经超过去年全年批准的总额度水平，而年初外汇局就已经宣布将QFII额度从1500亿美元翻倍到3000亿美元。而MSCI与富时罗素都在加大对于A股的纳入程度，未来将吸引更多的外部增量资金对于A股的配置。MSCI在8月和11月还将继续提升纳入因子最终至20%，此举预计将带来172.7亿美元和308.8亿美元的增量资金。