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公告显示，“相互宝”在100%保留“相互保”用户原有权益的情况之下，将推出新规则：用户在2019年1月1日至12月31日的分摊总金额188元封顶，如有多出部分由蚂蚁金服承担。暂不升级的用户，仍将按原计划获得保障。“低保费是保险营销的一个噱头。”上海对外经贸大学保险系主任郭振华说，多数投保人一看到“相互保”的条款，再看到“每单出险案例分摊金额不超过0.1元”这样的字眼，就会被吸引住，而实际上用户需要分摊的金额可能远不止这些。

不过，如果全球的航空公司大规模取消737MAX订单，其实并没有可以替代的机型及时满足需求。事实上，不管是波音还是空客，每天都是在为未交付订单满负荷生产。除了空客外，中国的C919窄体客机、俄罗斯的MC-21飞机和加拿大庞巴迪公司的C系列客机也在近年来受到航空市场的关注，但由于进入市场过晚、订单数量相对太小，还无法与波音抗衡。

在这生死11分钟内，失事客机经历多次爬升和下降。客机内的189人在反复上下颠簸中走向绝望。致命的问题在于，飞行员并不知道问题来自于MCAS系统。“狮航空难之前，737MAX飞行员都不知道有MCAS系统，飞行手册中并没有写。”来自中国的资深机长陈建国说。

中原地产大陆区副总裁兼上海原萃总裁刘天旸就透露，上海规模最大的经纪公司已经悄无声息地关掉了多家门店。刘天旸认为，今年“金九银十”已经不存在了，明年第一季度又是传统淡季，这个市场下一波行业调整从11月~12月会陆续开始，各公司都会有不同规模的调整。

一、出口再度负增。6月我国以美元计价出口同比-1.3%（前值1.1%），重回负增。主要经济体中，6月美、欧、日PMI均继续回落，海外经济依然趋弱，抑制整体外需。二、外需涨跌互现。从国别和地区来看，6月我国对美国（-7.8%）和欧盟（-3.0%）出口增速回落，对日本（2.4%）出口增速回升。新兴经济体中，对印度（-5.5%）、中国香港（-8.2%）出口增速回落，对东盟（12.9%）、韩国（3.0%）出口增速改善。

监管机构针对金融控股公司监管时，可借鉴监管沙盒的做法，将金融控股公司与金融科技相关的新产品和新业务的风险控制在一定范围的基础上，鼓励金融控股公司开展提高金融效率、增加金融有效供给的创新。同时，建议监管机构积极采用金融科技以推动监管创新，如针对金融控股公司复杂的关联交易和多层嵌套的金融产品，可考虑采用确保交易数据可靠性的区块链等技术，监测交易的去向和底层资产质量，提高监管有效性。