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大众方面亦坦承，“充满挑战的市场环境，持续紧张的地缘政治局势和冲突，包括在多个国家和地区蔓延的新型冠状病毒感染肺炎疫情等在内的诸多不容忽视的因素，会导致2020财年展望中提出的预期存在不确定性。”“鲇鱼”特斯拉倒逼“进化”在2019财年获得阶段性“胜利”的同时，大众的电动化转型步伐也在加速。媒体经常把大众电动化转型比作一场豪赌，可见“大象”转身之不易。

具体来看盈利，2018年中报整体表现欠佳，主板净利润增速走平，中小板和中小板指增速均已连续三个季度下滑，创业板增速相比一季报回落幅度也较大，但天风证券认为创业板指数增速中位数有21.6%，逐渐回归内生水平。此外，沪深300盈利随PPI的反弹，已经反映在股价之中。但是下半年随着需求回落、PPI走低，沪深300增速会向下。

记者梳理财报发现，大众2019财年营业利润同比得到较大提升背后，得益于包括SUV在内的高利润车型的强劲销售，以及柴油发动机排放事件造成的特殊项目支出减少。近年来，大众提高了利润率更高的SUV车型的销量，其销量占比从2018财年的不到25%，增长到2019财年的40%，SUV车型的利润高于普通车型。

“华为事件”再次提出了发人深省的问题：在贸易保护主义、逆全球化思潮抬头的形势下，中国企业，尤其是中国高科技企业，怎样实现技术自立，才能经受住“暴风骤雨”——顺应趋势和特点推进集群式创新美国动用国家机器打压华为，不仅要消除其5G优势，甚至要致其于死地。对此，中国科学院科技战略咨询研究院研究员万劲波评价说，华为全球领先的5G优势是其在全球化背景下，持之以恒投入创新、充分运用全球创新资源、艰苦奋斗取得的。它将推动生产生活方式变革，受益的不仅是华为、不仅是中国，而是全世界。

本报告系统梳理了A股、H股上市的45家商业银行金融科技岗位设立情况，统计结果显示，仅有16家银行披露了具体数据。从我国上市银行的科技人员数量规模来看，五家国有大行占据领先优势，但建行2018年财报显示减员2038人。同时，在科技人员占比上，一些股份制银行与城商行则赶超了国有大行，譬如民生银行以39%的优异成绩位居第一。

美达股份：上半年净利预增137%-157%美达股份发布业绩预告，公司预计2018年上半年净利为2400万元-2600万元，同比增长137%-157%。报告期，公司产品产销量稳定，产品价差比去年同期有较大提升，毛利维持较好水平。美达股份主营锦纶6切片、纺丝、织造、染整。